Полуприцеп-самосвал с оригинальной формой кузова переменного сечения, в котором учтены все особенности работы в тяжелых российских условиях. Кузов конической формы объемом 26 куб.м из стали HB 450 облегчает разгрузку с прилипающим к поверхности кузова грузом, особенно зимой. Для этой же цели передняя стенка кузова выполнена с наклоном 20 гр.

Полуприцеп-самосвал с оригинальной формой кузова переменного сечения, в котором учтены все особенности работы в тяжелых российских условиях. Кузов конической формы объемом 33 куб.м из стали HB 450 облегчает разгрузку с прилипающим к поверхности кузова грузом, особенно зимой. Для этой же цели передняя стенка кузова выполнена с наклоном 20 гр.

Полуприцеп-самосвал с оригинальной формой кузова переменного сечения, в котором учтены все особенности работы в тяжелых российских условиях. Кузов конической формы объемом  38 куб.м из стали HB 450 облегчает разгрузку с прилипающим к поверхности кузова грузом, особенно зимой. Для этой же цели передняя стенка кузова выполнена с наклоном 20 гр.